第448章 向亚洲蔓延的战火（第1页）

弩炮行动前所未有的顺利，由于法国空军的无力以及法国陆军推进度的缓慢，皇家海军得以从容的行动。

与此同时，英国皇家海军（Rn）还联合了意大利皇家海军（IRn），对“皇家海军”

（LR，法国海军的民间称呼）痛下杀手，突袭了米尔斯克比尔港和亚历山大港。

等到了法国人赶来时，整个土伦港被英国人破坏的面目全非，四艘战列舰和两艘重巡洋舰全部被击沉，但小型舰艇的保存情况还是要好得多，驱逐舰大多还存活，过半的驱逐舰都利用度成功逃出港口。

虽然皇家海军无意过分追杀这些逃亡的驱逐舰，但她们最终还是绝望的倒在位于卡萨布兰卡港外——他们悲剧的现这里竟然有意大利人的军舰。

比起英国人，作为法国老对头的意大利自然是无比希望法国彻底倒下，让意大利成为皇家海军在地中海的助手，甚至谋求地中海主位的地位。

因此，意大利皇家海军对这几艘法国驱逐舰进行了漫长的追杀，由“波尔查诺”

号重巡洋舰带领着两艘“蒙特库科里”

级轻巡洋舰从地中海一路追到大西洋。

最终，出港的几艘驱逐舰中只有“莫加多尔”

号凭借着度和体量侥幸逃开了意大利的追杀，踏上了跨越大洋，前往美洲殖民地的旅途。

而在本土，匆匆来迟的法国陆军只能收获一个残破的土伦港、港口内的战舰残骸和杂乱无章又危险无比的水雷。

但法国人也不算是一无所获，刚刚走出修船厂的“胡德”

号打的太高兴了，结果被一座起义的法国炮台锁定，再度被击伤，中途撤离，又回家泡澡去了。

但在1939年6月14号到6月24号这十天里，英国人和意大利人的收获依然是无比丰厚的——

“敦刻尔克”

号、“斯特拉斯堡”

号、“布列塔尼”

号和“普罗旺斯”

号战列舰在土伦被击沉，“巴黎”

号和“孤拔”

号于英国被解除武装、俘虏，“洛林”

号战列舰在米尔斯特比尔港内受创坐滩；

尚在船厂中的“黎塞留”

级战列舰情况稍好，刚刚铺设龙骨的“克莱蒙梭”

号并没有得到英国人的关注，自然也称不上什么损伤，而剩下两舰虽然得到了英国人的重点关照，但由于皇家空军在法国战役中受了不小的损失，空中力量薄弱，所以两舰在法国空军和德国志愿航空队的保护下也没有受到太多的伤害；

重巡洋舰方面，土伦港内的“阿尔及利亚”

号、“絮弗伦”

号重巡洋舰被击沉，亚历山大港内的“杜肯”

号、“福煦”

号重巡洋舰被俘虏，“科尔贝尔”

号和“图维尔”

号分别在达喀尔港和奥兰港被击伤坐沉，只有在古巴的负责运输黄金的“迪普莱”

号与航空母舰“贝阿恩”

号侥幸捡了一命；

轻巡洋舰和驱逐舰的情况也同样糟糕，11艘轻巡洋舰和58艘驱逐舰只有一半暂时安全，其中1o艘驱逐舰和3艘轻巡洋舰投奔了公社，还有在亚洲和美洲的7艘舰艇选择向中国和美国寻求庇护。

在短短的十天内，法国海军损失惨重，公社海军的总排水量仅为国家海军的8%，英国人的行动可谓举世瞩目。

英国人的狠辣果决令各国侧目，也让法国人怒火中烧，公社中原本有些阴戳戳的指向德法矛盾的舆论一下子被英法矛盾彻底压倒。

对英国的复仇思想调动起法国人的积极性，原本准备摆烂的公社决定向海军中投入更多的力量。

布雷斯特造船厂和圣纳泽尔造船厂内的工人相继宣誓要以最快的度完工两艘战列舰，给英国人一个教训。

而公社海军也将两艘战列舰重新命名为“巴黎公社”